Kenteken check 9-KVH-43

APK verlopen - 9 eigenaars - 420.462 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-758563
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-KVH-43
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2 ECO
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KVH-43: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2013

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 9-KVH-43

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 9-KVH-43

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 9-KVH-43

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 9-KVH-43

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 9-KVH-43

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 36.089
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4162T
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
87 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1424 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik (ca. 3,6-5,0 l/100 km)
  • Sportief R-Design uiterlijk met comfortabele sportstoelen
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (o.a. City Safety, Pedestrian Detection)
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket
  • Goede balans tussen prestaties (84 kW/115 pk) en brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij de motor
  • Incidentele problemen met timing chain en injectoren
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief dure reparaties bij turbo- of injectorenproblemen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzine-alternatieven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-KVH-43 is een witte Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een sportief design en een nieuwprijs van €33.995. De motor levert 84 pk en is bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 D2 motor in deze Volvo V40 is een 1560cc 4-cilinder diesel, gebaseerd op de PSA/Ford Duratorq motorcode (meestal DW10 of varianten daarvan). Deze motor levert 84 kW (115 pk) en 270 Nm koppel tussen 1750-2500 rpm. De motor is turbocharged met intercooler en heeft een compressieverhouding van 16.0. Bekende motorproblemen zijn onder meer lichte olieverbruikklachten, soms problemen met de timing chain en injectoren, maar ernstige motorstoringen zijn zeldzaam. De motor is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automaat in de Volvo V40 1.6 D2 R-Design is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van incidentele defecten aan de transmissie, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar deze komen niet frequent voor. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design met kenteken 9-KVH-43 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en distributiekettinginspectie. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de automaat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde, maar de marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte Volvo V40 met kenteken 9-KVH-43 uit 2013 is een sportieve en zuinige compacte dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 D2 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,694 km geregistreerd

XXX,694 km
INFO
4 december 2021
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4162T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 616 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (9-KVH-43)

Wat is de APK status van 9-KVH-43?

De APK van 9-KVH-43 is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KVH-43 een import auto?

Nee, 9-KVH-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KVH-43 gehad?

9-KVH-43 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40?

De 1.6 D2 dieselmotor is gebaseerd op de PSA/Ford Duratorq motor, vaak aangeduid als DW10 of varianten daarvan.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 1.6 D2 R-Design?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 3,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms problemen met turbo lag of falen door slijtage of olieproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1424 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 ECO modellen

Voertuig Registratie