Kenteken check 9-KZB-89
APK verlopen - 6+ eigenaars - 185.550 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 9KZB89
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 9-KZB-89
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 9-KZB-89
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 9-KZB-89
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 9-KZB-89
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 9-KZB-89
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en krachtige 1.6 Turbo motor met 125 pk.
- Ruime en praktische combi met moderne uitstraling.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Redelijk zuinig verbruik voor een turbo benzine.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij adaptieve ophanging.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan schokkerig schakelen en is onderhoudsgevoelig.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-KZB-89 is een bruine Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €33.545 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en sportieve prestaties.
De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of varianten daarvan) levert 125 pk in deze uitvoering, met een koppel van ongeveer 230 Nm. Deze motor is een DOHC 16-kleps unit met directe brandstofinjectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze Opel Astra Sports Tourer is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM 6T30 of 6T40. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar (ernst: orange, Transmissie).
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of transmissiereparaties kunnen dit aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport met kenteken 9-KZB-89 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken 9-KZB-89 uit 2013 is een praktische en sportieve combi met een krachtige 1.6 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 20
APK keuring details: 26
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo (9-KZB-89)
Wat is de APK status van 9-KZB-89?
De APK van 9-KZB-89 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-KZB-89 een import auto?
Nee, 9-KZB-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KZB-89 gehad?
9-KZB-89 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is meestal A16LET of een variant daarvan, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en ketting kunnen leiden tot ratelend geluid en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid.
Injectoren verstopt
Verstopte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
