Kenteken check 9-KZH-39

APK verlopen - 12+ eigenaars - 238.000 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-877702
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-KZH-39
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Panamera Diesel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KZH-39: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Porsche Panamera Diesel 2012

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 9-KZH-39

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 9-KZH-39

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 9-KZH-39

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 9-KZH-39

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Porsche Panamera Diesel (2012) – Kenteken 9-KZH-39

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 135.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
653 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRC
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche Panamera Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Lage brandstofkosten voor zijn klasse
  • Luxueuze uitstraling en afwerking
  • Goede waardebehoud
  • Krachtige en efficiënte motor

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
  • Geen plug-in hybride optie beschikbaar
  • Soms kritiek op het ontwerp

Volledige analyse

Kenteken 9-KZH-39 is een grijze Porsche Panamera uit 2012 met een 2967cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €99.600. Hieronder vind je meer informatie over deze specifieke Porsche Panamera variant.

De Porsche Panamera 3.0 D uit 2009 is uitgerust met een 2967cc zescilinder turbodieselmotor, die 250 pk levert. Deze motor is afkomstig van Audi en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. De motorcode voor deze 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbodieselunit.

De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Porsche Panamera 3.0 D is gemiddeld 6.5 liter per 100 kilometer, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Panamera zijn waarde redelijk goed.

De Porsche Panamera 3.0 D is een luxe auto met veel ruimte en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik voor zijn klasse en de luxueuze uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 9-KZH-39 uit 2012 is een luxueuze hatchback met een krachtige en zuinige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto veel comfort en ruimte voor de inzittenden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €411
Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1059
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
24 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 september 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

222,518 km INFO
13 november 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

221,598 km INFO
2 november 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

218,562 km INFO
7 augustus 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

204,580 km INFO
7 mei 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

203,850 km INFO
8 april 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

202,586 km INFO
11 maart 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

196,580 km INFO
17 september 2021
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

148,618 km INFO
18 juli 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Porsche Panamera Diesel 2012 – Afbeelding 1
september 2023
Porsche Panamera Diesel 2012 – Afbeelding 2
september 2023
Porsche Panamera Diesel 2012 – Afbeelding 3
september 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-08-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRC
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 242 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Panamera Diesel (9-KZH-39)

Wat is de APK status van 9-KZH-39?

De APK van 9-KZH-39 is verlopen op 02-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KZH-39 een import auto?

Ja, 9-KZH-39 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KZH-39 gehad?

9-KZH-39 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera 3.0 D?

De topsnelheid is 242 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Porsche Panamera 3.0 D?

Gemiddeld 6.5 liter per 100 kilometer.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Panamera zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral door de complexiteit van de motor en transmissie. Een jaarlijkse APK en service zijn essentieel.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Voor een dieselauto is de wegenbelasting over het algemeen lager dan voor een benzineauto.

Wat is de motorcode voor de 2967cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbodieselunit afkomstig van Audi.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken en moeten regelmatig schoongemaakt worden.

Signalen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Panamera Diesel exemplaren

Auto Nummerplaat