Kenteken check 9-KZZ-77
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 141.835 km (peildatum feb 2026)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9KZZ77
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2013) – Kenteken 9-KZZ-77
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2013) – Kenteken 9-KZZ-77
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2013) – Kenteken 9-KZZ-77
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2013) – Kenteken 9-KZZ-77
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2013) – Kenteken 9-KZZ-77
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1655 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer comfortabele en ruim uitgevoerde sedan, ideaal voor lange ritten
- Relatief zuinige benzinemotor voor zijn klasse (praktijkverbruik 1:12-1:14)
- Degelijke 7G-TRONIC PLUS-automaat met weinig onderhoud
- Uitstekende passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
- Stijlvol en tijdloos design, ook na jaren nog representatief
- Goede occasionwaarde vergeleken met nieuwprijs
Minpunten
- Motor klinkt wat grof onder belasting en is niet sportief
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie veelvoorkomende problemen)
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s
- Onderhoud en reparaties bij merkdealer zijn prijzig
- Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen na veel gebruik
- Beperkte trekcapaciteit (geen aanrader voor zware aanhanger)
Volledige analyse
Kenteken 9-KZZ-77 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2013 met een 1991cc motor, automaat en 135pk. Deze luxe sedan uit de W212-generatie biedt een combinatie van comfort, technologie en degelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz E-klasse 200 Avantgarde (2013) met kenteken 9-KZZ-77 is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE20 AL, ook wel M274.910 of M274.920 genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt). Deze motor levert 184 pk (135 kW) bij 5500 rpm en is gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)[2][8]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[2]. In de praktijk is deze motor zuinig voor zijn klasse, maar niet zo krachtig als de grotere V6-modellen.
De 7G-TRONIC PLUS-automaat is een volwassen, betrouwbare transmissie die soepel schakelt en weinig onderhoud vraagt. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koude motor en soms elektronische storingen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) wordt aangeraden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, tenzij er elektronische problemen optreden.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De huidige marktwaarde van een grijze E-klasse 200 Avantgarde uit 2013 met kenteken 9-KZZ-77 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 9-KZZ-77 uit 2013 is een degelijke, comfortabele en relatief zuinige luxe sedan. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de motor (timingketting, turbo) en elektronica. Een proefrit en diagnose door een Mercedes-specialist wordt aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 9-KZZ-77 uit 2013 is een solide keuze voor wie betaalbaar Mercedes-comfort zoekt. De auto is zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Goed onderhoud is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 45
APK keuring details: 16
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (9-KZZ-77)
Wat is de APK status van 9-KZZ-77?
De APK van 9-KZZ-77 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-KZZ-77 een import auto?
Nee, 9-KZZ-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KZZ-77 gehad?
9-KZZ-77 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de E-klasse 200 Avantgarde 1991cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1:12 en 1:14 (8,3-8,8 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 1:15 (6,7 l/100km) – in de praktijk wordt dit zelden gehaald.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS-automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Elektronische storingen komen incidenteel voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Grote reparaties (motor, transmissie) zijn extra.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?
Voor een benzineauto met 135 pk betaal je circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik zijn aandachtspunten. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Signalen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Directe injectie problemen
Vervuiling injectoren, vooral bij korte ritten
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik
Elektronische storingen
COMAND-systeem, boordcomputer of sensoren geven storingen
Signalen:
Waarschuwingslampjes, functieverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
