Kenteken check 9-SBR-04

APK verlopen - 12 eigenaars - 319.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-560398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-SBR-04
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SBR-04: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 9-SBR-04

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 9-SBR-04

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 9-SBR-04

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 9-SBR-04

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 9-SBR-04

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 61.193
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
651925
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
512 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige OM651 2143cc dieselmotor met turbo
  • Comfortabele en luxe Prestige Avantgarde uitvoering
  • Soepele 7-traps automatische transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort in grote middenklasse sedan
  • Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 100 pk diesel
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en model

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-SBR-04 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Prestige Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €63.346 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en zuinigheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare motor van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) in deze uitvoering en is voorzien van een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. De OM651 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,5 tot 5,0 liter. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Prestige Avantgarde met kenteken 9-SBR-04 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 9-SBR-04 uit 2013 is een solide en luxe grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor en een soepele 7-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 maart 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,844 km geregistreerd

XXX,844 km
INFO
13 december 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
8 november 2018
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

7 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651925
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,99 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (9-SBR-04)

Wat is de APK status van 9-SBR-04?

De APK van 9-SBR-04 is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-SBR-04 een import auto?

Nee, 9-SBR-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SBR-04 gehad?

9-SBR-04 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbo dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij veroudering of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse 200 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze E-klasse?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Auto Nummerplaat