Kenteken check 9-THR-84
APK verlopen - 2+ eigenaars - 386.634 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 9THR84
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2014) – Kenteken 9-THR-84
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2014) – Kenteken 9-THR-84
Onderhoud Volvo V70 D5 (2014) – Kenteken 9-THR-84
Veiligheid Volvo V70 D5 (2014) – Kenteken 9-THR-84
Prestaties Volvo V70 D5 (2014) – Kenteken 9-THR-84
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met 215 pk en 420 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (AWD) zorgt voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Automatische 6-traps Geartronic transmissie met sequentiële schakeloptie
- Degelijke veiligheidsuitrusting en hoogwaardige afwerking in Summum-uitvoering
- Relatief goede brandstofefficiëntie voor een auto van dit formaat en vermogen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Turbo's kunnen slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen
- Automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen zonder tijdig onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en dieselmotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-THR-84 is een witte Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum uit 2014 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, krachtige motor en vierwielaandrijving.
De motor in deze Volvo V70 is een 2.4-liter vijfcilinder diesel met common rail injectie, aangeduid als D5244T (motorcode D5244T10/D5244T15 afhankelijk van bouwjaar). Deze motor levert 158 kW (215 pk) en 420 Nm koppel bij 1500 tpm. Het is een DOHC motor met vier kleppen per cilinder en een dubbele turbo (twin turbo) voor betere respons en vermogen. De compressieverhouding is 16,5:1. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders en turbo's.
De automaat is een 6-traps Geartronic automatische transmissie met sequentiële schakelmogelijkheid. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 158 pk diesel in Nederland bedraagt circa €572 tot €603 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum met kenteken 9-THR-84 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi zoekt met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze witte Volvo V70 met kenteken 9-THR-84 uit 2014 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en betrouwbare AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettinggeleiders en turbo's, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: 32
APK keuring details: 54
APK keuring details: 56
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 05
APK keuring details: 17
APK keuring details: 36
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 D5 (9-THR-84)
Wat is de APK status van 9-THR-84?
De APK van 9-THR-84 is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-THR-84 een import auto?
Nee, 9-THR-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-THR-84 gehad?
9-THR-84 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in deze Volvo V70?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder common rail dieselmotor met dubbele turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4 D5 AWD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo V70 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €572 tot €603 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70 2.4 D5?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van distributieketting en kettinggeleiders, turbo defecten, en injectorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten of slijtage
De twin turbo's kunnen defect raken door slijtage, olieproblemen of verstopping, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping of defect
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
