Kenteken check 9-TPV-97

APK verlopen - 5+ eigenaars - 309.141 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-905119
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-TPV-97
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Sharan 2.0 TDI SCR BMT
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TPV-97: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 9-TPV-97

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 9-TPV-97

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 9-TPV-97

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 9-TPV-97

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2012) – Kenteken 9-TPV-97

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 60.037
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CFF
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
479 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1851 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
  • Ruime bagageruimte tot 2430 liter bij neergeklapte stoelen.
  • Betrouwbare techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud, hogere kosten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-TPV-97 is een grijze Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline 7p. uit 2012, uitgerust met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 103 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €53.516.

De motor in deze Volkswagen Sharan is een 2.0-liter TDI met motorcode BMM/BRT (afhankelijk van exacte uitvoering), een 1968cc viercilinder dieselmotor met 103 kW (140 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger met intercooler. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Sharan is een 6-traps automaat (Tiptronic), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages, versnelde slijtage van koppelomvormer of elektronische besturingseenheden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een MPV van dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline 7p. met kenteken 9-TPV-97 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name voor de distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen vreemde geluiden maakt. Let op olielekkages en de staat van de injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 9-TPV-97 uit 2012 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en praktische inzetbaarheid voor gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (9-TPV-97)

Wat is de APK status van 9-TPV-97?

De APK van 9-TPV-97 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-TPV-97 een import auto?

Ja, 9-TPV-97 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TPV-97 gehad?

9-TPV-97 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk motor in de Sharan 2010?

De motorcode is meestal BMM of BRT, een 1968cc viercilinder dieselmotor met 103 kW (140 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sharan?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals lekkages en schakelproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI Sharan?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 7 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volkswagen Sharan 2.0 TDI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverzorging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Versnelde slijtage of lekkage van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1851 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT kentekens

Voertuig Registratie