Kenteken check 9-TTN-72
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 103.186 km (peildatum feb 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 9TTN72
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus IS 250C (2013) – Kenteken 9-TTN-72
Waardebehoud Lexus IS 250C (2013) – Kenteken 9-TTN-72
Onderhoud Lexus IS 250C (2013) – Kenteken 9-TTN-72
Veiligheid Lexus IS 250C (2013) – Kenteken 9-TTN-72
Prestaties Lexus IS 250C (2013) – Kenteken 9-TTN-72
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 250C komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1805 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle en luxe cabriolet met hoogwaardige afwerking
- Betrouwbare 2.5L V6 motor met soepele prestaties
- Zesversnellingsautomaat die soepel schakelt
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Redelijk behoud van waarde door Lexus reputatie
- Ruime zitplaatsen voor een cabrio (4 personen)
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-11 L/100 km in praktijk)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
- Beperkte achterhoofdruimte met cabriodak open
- Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte bagageruimte met dak open
- Soms prijzig in onderhoud bij dealer
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-TTN-72 is een witte Lexus IS Cabriolet 250C Luxury uit 2013 met een 2499cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2009 combineert luxe met sportief rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €65.090.
De 2499cc V6 motor in de Lexus IS 250C is een 2AR-FSE type, een 24-kleps DOHC met variabele kleptiming, goed voor ongeveer 153 pk (152 kW) en 252 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische V6 niet prominent gemeld. Wel is er incidenteel olieverbruik gemeld, wat meestal te wijten is aan ouderdom of onderhoudsstaat.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Lexus 250C. Regelmatig onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €800-€1200.
De huidige marktwaarde van een Lexus IS 250C Luxury uit 2009 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door Lexus’ reputatie voor betrouwbaarheid en luxe. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van het cabriodak en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.
Deze witte Lexus IS Cabriolet met kenteken 9-TTN-72 uit 2013 is een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele cabriolet met een sterke 2.5L V6 motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen luxe en sportiviteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
APK keuring details: 13
APK keuring details: 30
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 54
APK keuring details: 30
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus IS 250C (9-TTN-72)
Wat is de APK status van 9-TTN-72?
De APK van 9-TTN-72 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TTN-72 een import auto?
Ja, 9-TTN-72 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TTN-72 gehad?
9-TTN-72 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2499cc V6 in de Lexus IS 250C?
De motorcode is 2AR-FSE, een 2.5 liter V6 met directe injectie en variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld bij deze motor, deze is over het algemeen betrouwbaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar mits regelmatig onderhouden; problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,3 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 153 pk benzine Lexus IS 250C in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Cabriodak mechaniek slijtage
Na jaren kan het dakmechanisme haperen of langzaam werken.
Symptomen:
Langzaam openen/sluiten, vreemde geluiden.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen of dakbediening komen sporadisch voor.
Symptomen:
Niet reagerende knoppen, intermitterende werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
