Kenteken check KT-471-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 214.388 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-601613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KT-471-X
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
IS 250C
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-471-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Lexus IS 250C 2012

Betrouwbaarheid Lexus IS 250C (2012) – Kenteken KT-471-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Lexus IS 250C (2012) – Kenteken KT-471-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lexus IS 250C (2012) – Kenteken KT-471-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Lexus IS 250C (2012) – Kenteken KT-471-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Lexus IS 250C (2012) – Kenteken KT-471-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 74.190
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
4GR-FSE
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
135 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 250C geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 2.5L V6 motor met soepele prestaties
  • Zesversnellingsautomaat die soepel schakelt
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk behoud van waarde door Lexus reputatie
  • Ruime zitplaatsen voor een cabrio (4 personen)

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (10-11 L/100 km in praktijk)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
  • Beperkte achterhoofdruimte met cabriodak open
  • Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte bagageruimte met dak open
  • Soms prijzig in onderhoud bij dealer

Gedetailleerde analyse

Kenteken KT-471-X is een grijze Lexus IS Cabriolet 250C Luxury uit 2012 met een 2499cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2009 combineert luxe met sportief rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €65.090.

De 2499cc V6 motor in de Lexus IS 250C is een 2AR-FSE type, een 24-kleps DOHC met variabele kleptiming, goed voor ongeveer 153 pk (152 kW) en 252 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische V6 niet prominent gemeld. Wel is er incidenteel olieverbruik gemeld, wat meestal te wijten is aan ouderdom of onderhoudsstaat.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Lexus 250C. Regelmatig onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 153 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €800-€1200.

De huidige marktwaarde van een Lexus IS 250C Luxury uit 2009 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door Lexus’ reputatie voor betrouwbaarheid en luxe. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van het cabriodak en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Deze grijze Lexus IS Cabriolet met kenteken KT-471-X uit 2012 is een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele cabriolet met een sterke 2.5L V6 motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen luxe en sportiviteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2900
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Lexus IS 250C 2012 – Afbeelding 1
september 2025
Lexus IS 250C 2012 – Afbeelding 2
september 2025
Lexus IS 250C 2012 – Afbeelding 3
september 2025
Lexus IS 250C 2012 – Afbeelding 4
september 2025
Lexus IS 250C 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4GR-FSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2500 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 208 pk (153 kW)
Draaimoment 252 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus IS 250C (KT-471-X)

Wat is de APK status van KT-471-X?

De APK van KT-471-X is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KT-471-X een import auto?

Ja, KT-471-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KT-471-X gehad?

KT-471-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2499cc V6 in de Lexus IS 250C?

De motorcode is 2AR-FSE, een 2.5 liter V6 met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld bij deze motor, deze is over het algemeen betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar mits regelmatig onderhouden; problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,3 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 153 pk benzine Lexus IS 250C in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Carrosserie

Cabriodak mechaniek slijtage

Na jaren kan het dakmechanisme haperen of langzaam werken.

Herkenningspunten:

Langzaam openen/sluiten, vreemde geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen of dakbediening komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Niet reagerende knoppen, intermitterende werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus IS 250C in Nederland

Voertuig Registratie