Kenteken check 9-VNZ-05

3+ eigenaars - 308.025 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696142
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-VNZ-05
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VNZ-05: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VNZ-05

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VNZ-05

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VNZ-05

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VNZ-05

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 9-VNZ-05

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.633
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
622 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,025 km geregistreerd

XXX,025 km
INFO
24 maart 2024
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

8 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R A6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 937 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (9-VNZ-05)

Is 9-VNZ-05 een import auto?

Nee, 9-VNZ-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VNZ-05 gehad?

9-VNZ-05 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI modellen

Type Plaat