Kenteken check 9-VSP-10

APK verlopen - 5+ eigenaars - 99.770 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-835513
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-VSP-10
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VSP-10: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-10

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-10

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-10

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-10

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 9-VSP-10

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.825
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
150 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R A6
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
343 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1901 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,116 km geregistreerd

XXX,116 km
INFO
19 juni 2017
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

12 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
november 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 2
november 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 3
november 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 4
november 2025
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R A6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 989 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (9-VSP-10)

Wat is de APK status van 9-VSP-10?

De APK van 9-VSP-10 is verlopen op 12-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-VSP-10 een import auto?

Nee, 9-VSP-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VSP-10 gehad?

9-VSP-10 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI exemplaren

Model Kenteken