Kenteken check 9-VZT-05

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 129.869 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-047868
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-VZT-05
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master 3,0t dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VZT-05: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 150 2012

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2012) – Kenteken 9-VZT-05

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2012) – Kenteken 9-VZT-05

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2012) – Kenteken 9-VZT-05

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2012) – Kenteken 9-VZT-05

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 150 (2012) – Kenteken 9-VZT-05

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T B8
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
128 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Master 3,0t dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Renault Master 3,0t dCi 150 2012 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2012 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2012 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2012 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2012 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T B8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,31 m
Afstand tussen assen 3,18 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1140 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 134 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 150 (9-VZT-05)

Wat is de APK status van 9-VZT-05?

De APK van 9-VZT-05 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-VZT-05 een import auto?

Nee, 9-VZT-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VZT-05 gehad?

9-VZT-05 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,0t dCi 150 in Nederland

Auto Nummerplaat