Kenteken check VH-147-J

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 107.686 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-855288
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VH-147-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 3,0t dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-147-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 3,0t dCi 150 2014

Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2014) – Kenteken VH-147-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2014) – Kenteken VH-147-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 150 (2014) – Kenteken VH-147-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 150 (2014) – Kenteken VH-147-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master 3,0t dCi 150 (2014) – Kenteken VH-147-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.823
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
188 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T D8
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
872 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Master 3,0t dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Renault Master 3,0t dCi 150 2014 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2014 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2014 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2014 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Master 3,0t dCi 150 2014 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T D8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet speciale groep
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,31 m
Afstand tussen assen 3,18 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 851 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 154 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master 3,0t dCi 150 (VH-147-J)

Wat is de APK status van VH-147-J?

De APK van VH-147-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VH-147-J een import auto?

Nee, VH-147-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-147-J gehad?

VH-147-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,0t dCi 150 in Nederland

Type Plaat