Kenteken check 9-XBP-65

APK verlopen - 7 eigenaars - 159.615 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-XBP-65
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris 1.33
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XBP-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Auris 1.33 2014

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XBP-65

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XBP-65

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XBP-65

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XBP-65

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Auris 1.33 (2014) – Kenteken 9-XBP-65

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.645
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
18 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NR-FE
Vergelijkbare kentekens
146 voertuigen
Bekeken
948 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1329cc motor met Dual VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig bekende ernstige defecten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik kan onderhoudskosten verhogen
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting kunnen verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen
  • Beperkte dynamiek en sportiviteit door focus op zuinigheid

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-XBP-65 is een zwarte Toyota Auris 1.3 Now uit 2014 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €18.995 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Auris 1.3 Now is de 1NR-FE, een 1329cc viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1NR-FE motor is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere ketting- of riemaangedreven motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Auris 1.3 Now is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.3 Now met kenteken 9-XBP-65 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en het algemene motor- en transmissiegedrag. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Auris met kenteken 9-XBP-65 uit 2014 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met de 1NR-FE 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en kleine bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
26 april 2019
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Toyota Auris 1.33 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Toyota Auris 1.33 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Toyota Auris 1.33 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Toyota Auris 1.33 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Toyota Auris 1.33 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Auris 1.33 (9-XBP-65)

Wat is de APK status van 9-XBP-65?

De APK van 9-XBP-65 is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XBP-65 een import auto?

Nee, 9-XBP-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XBP-65 gehad?

9-XBP-65 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1329cc motor in de Toyota Auris 1.3 Now uit 2012?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor van deze Auris?

De motor levert ongeveer 73 pk (54 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Auris 1.3?

Bekende problemen zijn beperkt, maar kunnen verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage omvatten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende issues.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1NR-FE motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de 1NR-FE motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij oudere exemplaren kan het schakelen stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat moeilijk, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris 1.33 kentekens

Type Plaat