Kenteken check 9-XGT-65
APK verlopen - 6+ eigenaars - 134.371 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 9XGT65
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken 9-XGT-65
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken 9-XGT-65
Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken 9-XGT-65
Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken 9-XGT-65
Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2013) – Kenteken 9-XGT-65
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1895 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbaar quattro systeem
- Aantrekkelijke design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor motorvarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-XGT-65 is een grijze Audi Q5 uit 2013 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een dieselautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €65.830. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi Q5 2.0 TDI quattro Pro Line S uit 2008 heeft een 1968cc viercilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0 TDI met een vermogen van 130 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De transmissie is een automaat, maar de exacte type is niet vermeld. Bekende defecten aan automatische transmissies in Audi's zijn vaak gerelateerd aan de slijtage van de transmissieonderdelen en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 35 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken 9-XGT-65 uit 2013 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 23
APK keuring details: 21
APK keuring details: 41
APK keuring details: 59
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (9-XGT-65)
Wat is de APK status van 9-XGT-65?
De APK van 9-XGT-65 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-XGT-65 een import auto?
Ja, 9-XGT-65 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XGT-65 gehad?
9-XGT-65 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi Q5 2.0 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph (ongeveer 204 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI?
Het verbruik ligt rond de 35 mpg (ongeveer 13.4 km/l).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een 130 pk auto is het gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TDI uit 2008?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €10.000 en €20.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Is de Audi Q5 2.0 TDI een betrouwbare auto?
De betrouwbaarheid hangt af van het onderhoud en de staat van de auto. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q5 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
