Kenteken check KR-749-L
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 152.377 km (peildatum jan 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KR749L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2014) – Kenteken KR-749-L
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2014) – Kenteken KR-749-L
Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2014) – Kenteken KR-749-L
Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2014) – Kenteken KR-749-L
Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2014) – Kenteken KR-749-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1895 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbaar quattro systeem
- Aantrekkelijke design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor motorvarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken KR-749-L is een grijze Audi Q5 uit 2014 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een dieselautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €65.830. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi Q5 2.0 TDI quattro Pro Line S uit 2008 heeft een 1968cc viercilinder turbodieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0 TDI met een vermogen van 130 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De transmissie is een automaat, maar de exacte type is niet vermeld. Bekende defecten aan automatische transmissies in Audi's zijn vaak gerelateerd aan de slijtage van de transmissieonderdelen en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 35 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken KR-749-L uit 2014 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 37
APK keuring details: 05
APK keuring details: 53
APK keuring details: 01
APK keuring details: 11
APK keuring details: 28
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (KR-749-L)
Wat is de APK status van KR-749-L?
De APK van KR-749-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-749-L een import auto?
Ja, KR-749-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-749-L gehad?
KR-749-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi Q5 2.0 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph (ongeveer 204 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI?
Het verbruik ligt rond de 35 mpg (ongeveer 13.4 km/l).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een 130 pk auto is het gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TDI uit 2008?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €10.000 en €20.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Is de Audi Q5 2.0 TDI een betrouwbare auto?
De betrouwbaarheid hangt af van het onderhoud en de staat van de auto. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q5 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|