Kenteken check 9-XSN-89

APK verlopen - 2 eigenaars - 199.600 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680859
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-XSN-89
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne Diesel S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XSN-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Porsche Cayenne Diesel S 2014

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 9-XSN-89

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 9-XSN-89

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 9-XSN-89

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 9-XSN-89

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2014) – Kenteken 9-XSN-89

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 156.778
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
522 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CUD
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Diesel S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2290 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer krachtige en soepele V8-dieselmotor met uitstekend koppel
  • Luxe afwerking en hoogwaardige materialen in het interieur
  • Uitstekende trekkracht en geschikt voor zware aanhangers
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Permanente vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij Porsche-dealer
  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Beperkt netwerk van gespecialiseerde monteurs voor deze motor
  • Snel waarde verliezend door strenger wordend dieselbeleid
  • Complexe elektronica en kans op dure storingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-XSN-89 is een grijze Porsche Cayenne uit 2014 met een 4134cc V8-dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV combineert Duitse bouwkwaliteit met een krachtige dieselmotor en een comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Porsche Cayenne 4.2 D S (2014) is uitgerust met een 4.2-liter V8-dieselmotor (motorcode: **CDU**). Deze motor levert 283 pk en een koppel van 850 Nm, wat zorgt voor uitstekende trekkracht en rijcomfort. De motorcode CDU is specifiek voor deze 4134cc V8-diesel en wordt vaak gebruikt in de Cayenne S Diesel en Audi Q7 V8 TDI uit dezelfde periode. Let op: deze motor is zeldzaam op de Nederlandse markt en wordt vaak verward met de 4.1-liter V8-diesel (motorcode CPM), maar de 4.2 D S heeft dus 4134cc en motorcode CDU.

De Cayenne 4.2 D S heeft een 8-traps Tiptronic S-automaat met permanente vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar complexe elektronica en hoge onderhoudskosten zijn aandachtspunten. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn vanwege de geavanceerde techniek en het beperkte aantal gespecialiseerde monteurs in Nederland.

De wegenbelasting voor een Porsche Cayenne 4.2 D S (283 pk) bedraagt in Nederland circa €3.600 per jaar (2025), vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief. De verzekering valt in de duurdere schadeschijven. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door de hoge kosten en het imago van ‘grote diesel’ in een veranderende markt.

Let bij aankoop van kenteken 9-XSN-89 extra op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Vraag altijd naar een APK-keuringsrapport en eventuele schadehistorie. Een proefrit en keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aangeraden.

Deze grijze Porsche Cayenne met kenteken 9-XSN-89 uit 2014 is een zeldzame, krachtige en comfortabele SUV voor de liefhebber van grote diesels. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2773
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €881
Navigatie €3392
Metallic lak €1059

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 1
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 2
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 3
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 4
Porsche Cayenne Diesel S 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CUD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4134 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 385 pk (283 kW)
Draaimoment 850 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 740 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,4 s
Topsnelheid 252 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (9-XSN-89)

Wat is de APK status van 9-XSN-89?

De APK van 9-XSN-89 is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XSN-89 een import auto?

Nee, 9-XSN-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XSN-89 gehad?

9-XSN-89 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche Cayenne 4.2 D S?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfer is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare V8-diesels uit deze periode halen zelden beter dan 1 op 13 in de praktijk.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.600 per jaar (2025) vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatige olieverversing en gebruik van originele onderdelen zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Tiptronic S-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties zijn duur. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche Cayenne?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is deze auto geschikt voor het trekken van een aanhanger?

Ja, met een maximaal trekgewicht van 3.500 kg is deze Cayenne uitstekend geschikt voor zware aanhangers.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van de injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.

Kenmerken:

Trillen, slecht starten

Minimaal
Motor

Olielekken en olieverbruik

Lekkages bij pakkingen en seals, soms hoog olieverbruik.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Diesel S kentekens

Voertuig Registratie