Kenteken check 9-XTR-09

APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 214.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-714246
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-XTR-09
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XTR-09: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XTR-09

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XTR-09

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XTR-09

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XTR-09

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken 9-XTR-09

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.742
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHP
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
726 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede marktwaarde

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Mogelijke elektronische problemen met lichtsystemen
  • Geen uitgebreide garantie meer
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als problemen niet tijdig worden aangepakt

Volledige analyse

Kenteken 9-XTR-09 is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI uit 2013 heeft een EA211 motorcode voor de 1395cc versie. Bekende problemen met deze motor zijn timing chain issues (vooral bij de EA111 serie, maar minder relevant voor de EA211), turbocharger wastegate problemen, en olieverbruik door slecht ontworpen olieschraapringen[1][2].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld tot laag[6].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI ligt volgens WLTP-normen rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service[4].

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt regelmatig onderhoud om bekende problemen te voorkomen. De wegenbelasting voor een 103pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken 9-XTR-09 uit 2014 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €1990
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
4 mei 2021
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHP
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 632 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (9-XTR-09)

Wat is de APK status van 9-XTR-09?

De APK van 9-XTR-09 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XTR-09 een import auto?

Nee, 9-XTR-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XTR-09 gehad?

9-XTR-09 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1395cc motor?

De motorcode voor de 1395cc motor is EA211.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 103pk motor in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten voor de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Rattling geluid bij starten, slechte prestaties

Signalen:

Rattling geluid, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slecht ontworpen olieschraapringen

Signalen:

Lage oliepeil

Let op
Motor

Turbocharger Wastegate Issues

Turbocharger wastegate problemen

Signalen:

Slechte prestaties, lage druk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat