Kenteken check 9-XVF-75

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 70.187 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762509
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-XVF-75
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Superb 1.4 TSI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XVF-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-XVF-75

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-XVF-75

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-XVF-75

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-XVF-75

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-XVF-75

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.992
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
377 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZC
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.4 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1467 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grootmiddenklasse hatchback met veel binnenruimte.
  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,5 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2013.
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en goede marktwaarde voor gebruikte exemplaren.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, soms dure vervanging.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 92 pk benzineauto.
  • Interieur en afwerking iets minder premium dan concurrenten in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XVF-75 is een grijze Skoda Superb 1.4 TSI Ambition Business uit 2015 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze grootmiddenklasse hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.390.

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder TSI motor in de Skoda Superb 2013 is doorgaans de EA211-serie, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie. Deze 1.4 TSI levert ongeveer 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie in deze Superb is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 7,8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Skoda Superb 1.4 TSI Ambition Business uit 2013 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral timingketting en olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.

Deze grijze Skoda Superb met kenteken 9-XVF-75 uit 2015 is een ruime en comfortabele grootmiddenklasse hatchback met een efficiënte 1390cc TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en zuinige rijervaring, hoewel aandacht voor timingketting en olieverbruik belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerassistent €595
Navigatie €890
Leer €1480
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
januari 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
januari 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
januari 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 646 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (9-XVF-75)

Wat is de APK status van 9-XVF-75?

De APK van 9-XVF-75 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XVF-75 een import auto?

Nee, 9-XVF-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XVF-75 gehad?

9-XVF-75 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Superb 1.4 TSI uit 2013?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 7,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1390cc 1.4 TSI motor?

De motorcode is meestal uit de EA211-serie, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Skoda Superb?

Timingketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto in Nederland?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.4 TSI motor kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Slechte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec in Nederland

Model Kenteken