Kenteken check 9-ZRP-50

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 162.573 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-499930
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-ZRP-50
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport 2.2 Td4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZRP-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 9-ZRP-50

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 9-ZRP-50

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 9-ZRP-50

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 9-ZRP-50

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 9-ZRP-50

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.841
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
550 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1844 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste 4WD aandrijving met goede terreinvaardigheid
  • Comfortabele en luxe HSE Luxury uitvoering
  • Degelijke 2.2 TD4 dieselmotor met voldoende koppel
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5+2 zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen en onderhoudsintensief zijn
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld
  • Waardevermindering door concurrentie en betrouwbaarheid

Volledige analyse

Kenteken 9-ZRP-50 is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE Luxury uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV stond nieuw geprijsd rond €69.400 en biedt een combinatie van luxe, terreinvaardigheid en praktische bruikbaarheid.

De 2.2 TD4 motor met 2179cc is een viercilinder dieselmotor die in deze Land Rover Discovery Sport gebruikt wordt. De motorcode die vaak geassocieerd wordt met deze 2.2-liter diesel is de 'DW12' motor, een bekende PSA/Ford motor die Land Rover in deze periode gebruikte. Deze motor levert ongeveer 110 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen voor door roetophoping en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Het olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is een 6- of 9-traps automaat afhankelijk van de uitvoering, meestal een ZF-automaat. Bekende defecten zijn onder andere schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.2 TD4 diesel ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE Luxury met kenteken 9-ZRP-50 uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken 9-ZRP-50 uit 2015 is een luxe en capabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten. Voor liefhebbers van een robuuste SUV met terreincapaciteiten en comfort is dit een interessante keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €200
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €780
Navigatie €800
Leer Pakket
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
2 december 2017
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 730 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (9-ZRP-50)

Wat is de APK status van 9-ZRP-50?

De APK van 9-ZRP-50 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZRP-50 een import auto?

Nee, 9-ZRP-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZRP-50 gehad?

9-ZRP-50 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 diesel in deze Land Rover?

De motorcode is meestal 'DW12', een 2.2-liter viercilinder dieselmotor die Land Rover gebruikte in deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1.000 en €1.500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 110 pk ligt de wegenbelasting tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door roetophoping en slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik te hoog

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Transmissie kan schokken geven bij schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Signalen:

Schokkerig rijgedrag, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1844 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 kentekens

Type Plaat