Kenteken check 9-ZSP-66
APK verlopen - 4+ eigenaars - 276.918 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9ZSP66
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken 9-ZSP-66
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken 9-ZSP-66
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken 9-ZSP-66
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken 9-ZSP-66
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken 9-ZSP-66
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers
- Comfortabele reiservaring
- Betrouwbaarheid van het Mercedes-Benz merk
- Goede veiligheidsfuncties
- Geschikt voor kleine groepen
Waar je op moet letten
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan variëren
- Geen expliciete documentatie over timing chain problemen voor deze specifieke motor
- Beperkte informatie over transmissie defecten
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-ZSP-66 is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2015 met een 2143cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele reiservaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang uit 2014 heeft een 2143cc dieselmotor met een maximum vermogen van 100 kW (136 pk) en een maximum koppel van 330 Nm. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de OM654 niet, aangezien die voor de 1950cc variant wordt gebruikt. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2143cc variant gedocumenteerd.
De Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte transmissie. De 7G-TRONIC PLUS transmissie wordt vaak gebruikt in de Vito serie, maar de exacte transmissie voor deze specifieke variant is niet bevestigd.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €100 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele reiservaring, en de betrouwbaarheid van de Mercedes-Benz merk. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken 9-ZSP-66 uit 2015 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime bus zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 41
APK keuring details: 10
APK keuring details: 44
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 59
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (9-ZSP-66)
Wat is de APK status van 9-ZSP-66?
De APK van 9-ZSP-66 is verlopen op 14-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-ZSP-66 een import auto?
Nee, 9-ZSP-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZSP-66 gehad?
9-ZSP-66 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden, maar praktijkervaringen geven aan dat het rond de 8-10 liter per 100 km ligt.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Vito Tourer 114 CDI Pro Extra Lang?
Deze auto heeft 9 zitplaatsen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €100 per maand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Olieverbruik kan hoger zijn dan normaal.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
