Kenteken check 9-ZSR-85

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 250.135 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531741
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-ZSR-85
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne Diesel S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZSR-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Porsche Cayenne Diesel S 2015

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken 9-ZSR-85

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken 9-ZSR-85

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken 9-ZSR-85

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken 9-ZSR-85

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken 9-ZSR-85

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 164.361
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CUD
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
751 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Diesel S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2290 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer krachtige en soepele V8-dieselmotor met uitstekend koppel
  • Luxe afwerking en hoogwaardige materialen in het interieur
  • Uitstekende trekkracht en geschikt voor zware aanhangers
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Permanente vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt

Nadelen

  • Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij Porsche-dealer
  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Beperkt netwerk van gespecialiseerde monteurs voor deze motor
  • Snel waarde verliezend door strenger wordend dieselbeleid
  • Complexe elektronica en kans op dure storingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-ZSR-85 is een zwarte Porsche Cayenne uit 2015 met een 4134cc V8-dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV combineert Duitse bouwkwaliteit met een krachtige dieselmotor en een comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Porsche Cayenne 4.2 D S (2015) is uitgerust met een 4.2-liter V8-dieselmotor (motorcode: **CDU**). Deze motor levert 283 pk en een koppel van 850 Nm, wat zorgt voor uitstekende trekkracht en rijcomfort. De motorcode CDU is specifiek voor deze 4134cc V8-diesel en wordt vaak gebruikt in de Cayenne S Diesel en Audi Q7 V8 TDI uit dezelfde periode. Let op: deze motor is zeldzaam op de Nederlandse markt en wordt vaak verward met de 4.1-liter V8-diesel (motorcode CPM), maar de 4.2 D S heeft dus 4134cc en motorcode CDU.

De Cayenne 4.2 D S heeft een 8-traps Tiptronic S-automaat met permanente vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar complexe elektronica en hoge onderhoudskosten zijn aandachtspunten. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn vanwege de geavanceerde techniek en het beperkte aantal gespecialiseerde monteurs in Nederland.

De wegenbelasting voor een Porsche Cayenne 4.2 D S (283 pk) bedraagt in Nederland circa €3.600 per jaar (2025), vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief. De verzekering valt in de duurdere schadeschijven. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door de hoge kosten en het imago van ‘grote diesel’ in een veranderende markt.

Let bij aankoop van kenteken 9-ZSR-85 extra op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Vraag altijd naar een APK-keuringsrapport en eventuele schadehistorie. Een proefrit en keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aangeraden.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken 9-ZSR-85 uit 2015 is een zeldzame, krachtige en comfortabele SUV voor de liefhebber van grote diesels. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2773
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €881
Navigatie €3392
Metallic lak €1059

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2021

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
2 november 2021
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CUD
Type motor Diesel
Motorinhoud 4134 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 385 pk (283 kW)
Max. koppel 850 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 740 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,4 s
Maximumsnelheid 252 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (9-ZSR-85)

Wat is de APK status van 9-ZSR-85?

De APK van 9-ZSR-85 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZSR-85 een import auto?

Nee, 9-ZSR-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZSR-85 gehad?

9-ZSR-85 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche Cayenne 4.2 D S?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfer is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare V8-diesels uit deze periode halen zelden beter dan 1 op 13 in de praktijk.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.600 per jaar (2025) vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatige olieverversing en gebruik van originele onderdelen zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Tiptronic S-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties zijn duur. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche Cayenne?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is deze auto geschikt voor het trekken van een aanhanger?

Ja, met een maximaal trekgewicht van 3.500 kg is deze Cayenne uitstekend geschikt voor zware aanhangers.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van de injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Trillen, slecht starten

Laag
Motor

Olielekken en olieverbruik

Lekkages bij pakkingen en seals, soms hoog olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne Diesel S exemplaren

Model Kenteken