Kenteken check 90-KSK-3

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 204.257 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-507079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-KSK-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-KSK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 90-KSK-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 90-KSK-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 90-KSK-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 90-KSK-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 90-KSK-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 37.348
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
58 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
271910
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
109 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1597cc 4-cilinder KOMPRESSOR motor met 115 pk
  • Comfortabele en luxe Business Edition Avantgarde uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • BlueEFFICIENCY technologie zorgt voor relatief laag brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2007

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte sedans
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met nieuwere modellen
  • Technologie en infotainment verouderd in vergelijking met moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-KSK-3 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 had een nieuwprijs van €36.939 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, rijcomfort en relatief zuinig brandstofverbruik.

De 1597cc motor in deze C-klasse is onderdeel van de Mercedes-Benz M271 motorfamilie, met motorcode 271.940. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met compressorlader (KOMPRESSOR), die 115 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage uitstoot dankzij BlueEFFICIENCY-technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange). De turbo zelf is minder problematisch bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Reparatie- en onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen en vloeistoffen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde met kenteken 90-KSK-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 90-KSK-3 uit 2010 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een comfortabele en relatief zuinige Mercedes.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (90-KSK-3)

Wat is de APK status van 90-KSK-3?

De APK van 90-KSK-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-KSK-3 een import auto?

Nee, 90-KSK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-KSK-3 gehad?

90-KSK-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is 271.940, behorend tot de M271 motorfamilie met compressorlader.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, servicebeurten en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen komen voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, problemen met afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY modellen

Voertuig Registratie