Kenteken check 90-NS-NL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 368.854 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 90NSNL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 90-NS-NL
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 90-NS-NL
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 90-NS-NL
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 90-NS-NL
Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 90-NS-NL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma motor met 74 kW vermogen
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Betaalbare onderhoudskosten voor een compacte middenklasser
- Ruime hatchback met praktische indeling en goede zichtbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2001
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 90-NS-NL is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Trend Automaat uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 was nieuwprijs €21.650 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motor in deze Ford Focus is de Ford Sigma 1.6 16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1596 cc en een vermogen van circa 74 kW (101 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Sigma 1.6 16V'. Het is een viercilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een 16-kleppen configuratie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is maar met aandacht voor tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof als cruciaal punt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Trend Automaat uit 2001 met kenteken 90-NS-NL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en automaatolie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, betaalbare compacte auto zoekt met automatische bediening.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 90-NS-NL uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is ernstig misvormd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (90-NS-NL)
Wat is de APK status van 90-NS-NL?
De APK van 90-NS-NL is verlopen op 05-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-NS-NL een import auto?
Nee, 90-NS-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-NS-NL gehad?
90-NS-NL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?
De motorcode is doorgaans 'Sigma 1.6 16V', een viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point injectie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren, vertraagde respons.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren vervuiling
Vuilophoping in brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen storingslampje veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje brandt, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
