Kenteken check 90-XR-TK
APK verlopen - 1+ eigenaars - 246.572 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 90XRTK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 90-XR-TK
Waardebehoud Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 90-XR-TK
Onderhoud Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 90-XR-TK
Veiligheid Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 90-XR-TK
Prestaties Audi A4 1.8 T (2007) – Kenteken 90-XR-TK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1545 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
- Sportieve en betrouwbare 1.8 Turbo motor met goede prestaties
- Comfortabele en luxe middenklasse sedan met degelijke afwerking
- Relatief zuinig voor een turbo benzinemotor uit 2004
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 90-XR-TK is een grijze Audi A4 Limousine uit 2007 met een 1781cc 4-cilinder turbo benzinemotor, handgeschakelde transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze middenklasse sedan was nieuwprijs €41.045 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en luxe.
De 1.8 Turbo motor met 1781cc is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode EA113 (1.8T). Deze motor levert ongeveer 120 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten 170 pk werd opgegeven. De motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) en 20 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Deze versnellingsbakken staan bekend als betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, maar brengt extra onderhoud met zich mee aan de aandrijfas en differentiëlen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 Turbo quattro Advance uit 2004 met kenteken 90-XR-TK is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en inspecteer op olielekkages. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en aandrijving te testen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 90-XR-TK uit 2007 is een solide keuze voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met quattro vierwielaandrijving. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met de juiste zorg biedt deze auto nog jaren rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 1.8 T (90-XR-TK)
Wat is de APK status van 90-XR-TK?
De APK van 90-XR-TK is verlopen op 30-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-XR-TK een import auto?
Nee, 90-XR-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-XR-TK gehad?
90-XR-TK heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4?
De motorcode is EA113, een 1.8-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, vervanging wordt aanbevolen rond 150.000 km.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
