Kenteken check 91-GPN-6

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 555.824 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-308649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
91-GPN-6
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 D5
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-GPN-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V70 D5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 91-GPN-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 91-GPN-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 91-GPN-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 91-GPN-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 91-GPN-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.440
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
381 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T
Soortgelijke auto's in NL
495 voertuigen
Populariteit
177 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1717 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke 2.4 D5 dieselmotor met goede trekkracht en relatief zuinig verbruik.
  • Automatische Geartronic transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Degelijke bouw en lange levensduur bij goed onderhoud.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2000.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen duur zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-GPN-6 is een grijze Volvo V70 2.4 D5 Geartronic Edition II uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en techniek.

De motor in deze Volvo V70 is een 2.4-liter 5-cilinder diesel, afkomstig uit de VAG-groep, met een cilinderinhoud van 2401cc en ongeveer 120 pk vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als D5244T of een variant daarvan, specifiek voor de D5 dieselmotoren uit die periode. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De Geartronic automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Het is belangrijk om de transmissievloeistof en filter regelmatig te vervangen, ongeveer elke 80.000 tot 100.000 km, om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik van de 2.4 D5 dieselmotor ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Geartronic Edition II met kenteken 91-GPN-6 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissie-onderhoudsbeurten. Een proefrit en diagnose met een Volvo-specialist worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 91-GPN-6 uit 2004 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische Geartronic transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met de juiste zorg biedt deze Volvo een uitstekende balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D5244T
Type motor Diesel
Motorinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 D5 (91-GPN-6)

Wat is de APK status van 91-GPN-6?

De APK van 91-GPN-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-GPN-6 een import auto?

Ja, 91-GPN-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 91-GPN-6 gehad?

91-GPN-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor van VAG-leverancier.

Hoe betrouwbaar is de Geartronic automatische transmissie?

De Geartronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met olieverversing elke 80.000-100.000 km; zonder onderhoud kunnen dure defecten optreden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of falen van dieselinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokken, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 D5 exemplaren

Model Kenteken