Kenteken check 91-LJ-TJ

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 139.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-452044
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
91-LJ-TJ
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-LJ-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-TJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-TJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-TJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-TJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2003) – Kenteken 91-LJ-TJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.240
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
241 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BBY
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
802 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsautoformaat, ideaal voor stedelijk gebruik
  • Zuinig in verbruik met gemiddeld 7,5-8 l/100 km in de praktijk
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) wat acceleratie traag maakt (0-100 km in ca. 15,6 sec)
  • 4-traps automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Bekende kans op olieverbruik en slijtage aan distributieketting
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Kleine kofferbak (265 liter) beperkt praktische ruimte
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 91-LJ-TJ is een groene SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2003, modeljaar 2002, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor van deze SEAT Ibiza is een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die bij deze 1.4-liter motor hoort is vaak 'AKQ' of 'AUA', gangbare codes voor SEAT/VW 1.4 16V-motoren uit die periode. De motor levert een koppel van 126 Nm bij 3800 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De automaat in deze SEAT Ibiza is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.4 16V motor. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodiek verversen van de transmissievloeistof als belangrijk aandachtspunt. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen of complete revisie.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,4 liter per 100 km (1 op 15,6), maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Signo (2002) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de compacte afmetingen en relatief lage wegenbelasting is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden.

Deze groene SEAT Ibiza met kenteken 91-LJ-TJ uit 2003 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een zuinige 1390cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare instap in de tweedehandsmarkt, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
2 november 2023
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Band met laag profiel

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (91-LJ-TJ)

Wat is de APK status van 91-LJ-TJ?

De APK van 91-LJ-TJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-LJ-TJ een import auto?

Nee, 91-LJ-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-LJ-TJ gehad?

91-LJ-TJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Ibiza 2002?

De motorcode is meestal 'AKQ' of 'AUA', gangbare codes voor de 1390cc 4-cilinder 16V benzinemotor van SEAT uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 55 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor kan last hebben van slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik, maar turbo- of injectorproblemen komen niet voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig gaan schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, slippen van de automaat.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.4 16V in Nederland

Type Plaat