Kenteken check 91-NJ-FS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 180.304 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-511201
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
91-NJ-FS
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 SW 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-NJ-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 SW 135 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 91-NJ-FS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 91-NJ-FS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 91-NJ-FS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 91-NJ-FS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 91-NJ-FS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.250
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFN
Soortgelijke auto's in NL
299 voertuigen
Populariteit
185 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 SW 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1519 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruimte en comfort
  • Automatische transmissie
  • Praktisch voor gezinnen
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-NJ-FS is een grijze Peugeot 307 SW uit 2003 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een automatische transmissie.

De Peugeot 307 SW 2.0 16V uit 2002 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is EW10. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze Peugeot 307 SW kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0 16V is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de mogelijkheid om automatisch te schakelen. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 91-NJ-FS uit 2003 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar moet rekening houden met de hogere kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 511 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 SW 135 (91-NJ-FS)

Wat is de APK status van 91-NJ-FS?

De APK van 91-NJ-FS is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-NJ-FS een import auto?

Nee, 91-NJ-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-NJ-FS gehad?

91-NJ-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elk jaar of elke 15.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, maar complexe reparaties zijn beter uitbesteed aan een professional.

Wat is de waardebehoud van deze auto?

De waardebehoud is gemiddeld, de auto verliest snel waarde in de eerste jaren.

Hoeveel kost een APK?

Ongeveer €30 tot €50 per APK, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slecht starten

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Slecht schakelen of trillingen

Herkenningspunten:

Trillingen tijdens het schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 SW 135 exemplaren

Model Kenteken