Kenteken check 91-PDS-1

APK verlopen - 9+ eigenaars - 272.642 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-565386
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-PDS-1
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery 3.0 SdV6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-PDS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2011) – Kenteken 91-PDS-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2011) – Kenteken 91-PDS-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2011) – Kenteken 91-PDS-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2011) – Kenteken 91-PDS-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2011) – Kenteken 91-PDS-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 105.810
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
27 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Bekeken
180 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery 3.0 SdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2650 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 3.0 SDV6 dieselmotor met 180 pk
  • Robuuste 4x4-capaciteiten voor offroad en slecht weer
  • Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met veel opties
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en ruime binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit met lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan olielekkages en falen vertonen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-PDS-1 is een zwarte Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE uit 2011 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor, 180 pk en automatische transmissie. Deze SUV uit 2009 had een nieuwprijs van circa €95.900 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Discovery 3.0 SDV6 HSE heeft de motorcode AJ-V8D (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en markt). Dit is een 3.0-liter TDV6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot ratelende geluiden, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen door olielekkage en problemen met injectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn dan fabrieksopgave, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery is een 6-traps automaat (ZF 6HP26). Deze staat bekend als robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige oliewissels is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische schakelfouten. Reparatie- en onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8-9 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE met kenteken 91-PDS-1 uit 2011 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging, turbo-onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken 91-PDS-1 uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende problemen met timing chain, turbo en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Discovery veel rijplezier en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €770
Navigatie €2230
Leer €2190
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
1 november 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
14 mei 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
9 februari 2019
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

6 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
Land Rover Discovery 3.0 SdV6 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,11 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Voertuighoogte 2,1 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 757 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (91-PDS-1)

Wat is de APK status van 91-PDS-1?

De APK van 91-PDS-1 is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 91-PDS-1 een import auto?

Nee, 91-PDS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-PDS-1 gehad?

91-PDS-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans AJ-V8D of een vergelijkbare code voor de 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de Discovery 3.0 SDV6.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatige motorloop zijn typische signalen van een versleten timing chain.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10-11 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8-9 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud, vooral door versleten meervoudige platenkoppelingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en falen

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringlampje, onregelmatige motorloop.

Let op
Motor

Turbo falen door olielekkage

De turbo kan falen doordat de olieleidingen lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt gecontroleerd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2650 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery 3.0 SdV6 exemplaren

Type Plaat