Kenteken check 91-PX-KR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 403.055 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 91PXKR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-PX-KR
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-PX-KR
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-PX-KR
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-PX-KR
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2005) – Kenteken 91-PX-KR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1571 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselmotor met 96 pk.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Relatief lage wegenbelasting door 96 pk dieselmotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2000.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
- Automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstand.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief kostbaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 91-PX-KR is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Turijn Sport uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en een comfortabele automaat, oorspronkelijk nieuwprijs €38.265.
De 1.9 TDI motor in deze Passat Variant heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 96 pk (70 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze generatie is de 'AVF' of '1Z' motor, beide Pumpe-Düse (PD) technologie met directe inspuiting. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze Passat Variant is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de koppelomvormer of versnellingsbak.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland valt in een lagere tariefklasse, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Turijn Sport met kenteken 91-PX-KR uit 2005 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen vreemde geluiden maakt. Let ook op olielekkages en het algemene onderhoud van de injectiesystemen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Turijn Sport met kenteken 91-PX-KR uit 2005 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1896cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (91-PX-KR)
Wat is de APK status van 91-PX-KR?
De APK van 91-PX-KR is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-PX-KR een import auto?
Nee, 91-PX-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-PX-KR gehad?
91-PX-KR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat Variant?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in deze generatie Passat zijn AVF en 1Z, beide met Pumpe-Düse technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 2000 met automaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of automaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel?
De wegenbelasting valt in Nederland voor deze 96 pk diesel in een lagere tariefklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagerschade oplopen, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of slippen bij het schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
