Kenteken check 91-RT-FP
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 221.520 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 91RTFP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet (2004) – Kenteken 91-RT-FP
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet (2004) – Kenteken 91-RT-FP
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet (2004) – Kenteken 91-RT-FP
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet (2004) – Kenteken 91-RT-FP
Prestaties Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet (2004) – Kenteken 91-RT-FP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 4966cc V8-motor (M113 E50) met 302 pk
- Luxueuze en comfortabele cabrio-ervaring met softtop
- Stevige en betrouwbare 5-traps automaat (5G-Tronic)
- Aantrekkelijk design en hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Ruime zitplaatsen voor vier personen ondanks cabriolet uitvoering
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk 10-12 L/100 km)
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanner slijtage en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte bagageruimte (circa 10,4 cu.ft.) door cabriolet ontwerp
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-RT-FP is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 500 Avantgarde uit 2004 met een krachtige 4966cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2003 combineert luxe, sportiviteit en comfort met een softtop en achterwielaandrijving.
De Mercedes-Benz CLK 500 Cabrio uit 2003 is uitgerust met een 4966cc V8-motor, motorcode M113 E50, die 302 pk (225 kW) levert bij 5600 rpm en 460 Nm koppel bij 2700-4250 rpm. Deze motor is een SOHC 24-kleppen V8 met multipoint injectie, bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic) is standaard bij deze uitvoering en staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 9-10 L/100 km. De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 500 Cabrio met kenteken 91-RT-FP uit 2004 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanner en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 91-RT-FP uit 2004 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een karakteristieke V8-motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet (91-RT-FP)
Wat is de APK status van 91-RT-FP?
De APK van 91-RT-FP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-RT-FP een import auto?
Ja, 91-RT-FP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 91-RT-FP gehad?
91-RT-FP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4966cc V8 in de CLK 500 Cabrio?
De motorcode is M113 E50, een SOHC 24-kleppen V8 motor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de CLK 500 Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 225 pk sterke V8 Cabrio ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz CLK 500 Cabrio uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Transmissie mechatronica defecten
De 5G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.
Softtop slijtage en lekkages
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten, water doorlaten en mechanische problemen geven.
Symptomen:
Waterlekkage bij regen, moeilijk openen/sluiten van kap.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of klimaatregeling kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Niet werkende ramen, defecte vergrendeling, klimaatregeling werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
