Kenteken check 92-DG-NZ
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 178.157 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 92DGNZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 92-DG-NZ
Waardebehoud Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 92-DG-NZ
Onderhoud Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 92-DG-NZ
Veiligheid Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 92-DG-NZ
Prestaties Mazda 323F 1.5 (1999) – Kenteken 92-DG-NZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 323F 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1214 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare motor
- Eenvoudige bediening
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede duurzaamheid
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 92-DG-NZ is een grijze Mazda 323 Fastbreak uit 1999 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de klein middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €16.622. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX uit 1998 is uitgerust met een 1498cc inline 4-cilinder benzine motor, die 65 pk levert. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B5-M of B5-MI motor, zoals gebruikt in andere Mazda 323 modellen van die tijd[5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Mazda 323 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar verwacht een waarde tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mazda 323 Fastbreak is een betrouwbare auto met een goede reputatie voor duurzaamheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige bediening en redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain, die in sommige modellen kunnen voorkomen.
Deze grijze Mazda 323 Fastbreak met kenteken 92-DG-NZ uit 1999 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en betaalbare auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 323F 1.5 (92-DG-NZ)
Wat is de APK status van 92-DG-NZ?
De APK van 92-DG-NZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-DG-NZ een import auto?
Nee, 92-DG-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-DG-NZ gehad?
92-DG-NZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX?
De top snelheid is ongeveer 110 mph (177 km/h) voor de handgeschakelde versie, maar kan lager liggen voor de automaat[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 323 Fastbreak?
De marktwaarde varieert tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 65 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Raadpleeg de officiële Nederlandse belastingdienst voor de meest actuele informatie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda 323 Fastbreak?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de APK-frequentie voor de Mazda 323 Fastbreak?
In Nederland moet een auto elke 12 maanden worden gekeurd voor de APK.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen
Symptomen:
Schokken bij schakelen, trillingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
