Kenteken check 92-GKT-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 298.023 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-227547
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-GKT-2
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-GKT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V50 2.0D 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 92-GKT-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 92-GKT-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 92-GKT-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 92-GKT-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 92-GKT-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 39.379
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
689 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rit
  • Betrouwbare dieselmotor
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo defecten
  • Hoge onderhoudskosten automatische transmissie
  • Olieverbruik
  • Beperkte tuning mogelijkheden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-GKT-2 is een grijze Volvo V50 uit 2008 met een 1997cc motor. Deze combi is voorzien van een dieselmotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €40.440.

De Volvo V50 2.0D Momentum heeft een 1997cc dieselmotor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D4204 motorfamilie, die vaak in Volvo modellen wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

De automatische transmissie van de Volvo V50 2.0D Momentum kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Volvo V50 2.0D Momentum ligt rond de 5.8L/100km in de praktijk, hoewel de WLTP-waarden kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de betrouwbare dieselmotor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 92-GKT-2 uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische combi, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Foto's

Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 604 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0D (92-GKT-2)

Wat is de APK status van 92-GKT-2?

De APK van 92-GKT-2 is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-GKT-2 een import auto?

Nee, 92-GKT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-GKT-2 gehad?

92-GKT-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo V50 2.0D Momentum?

Rond de 5.8L/100km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500-€700 voor APK en service.

Hoeveel pk levert de motor?

100 kW (136 pk).

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan de auto worden getuned?

Beperkte tuning mogelijkheden, vooral voor de motor.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain kan versleten raken en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.0D modellen

Voertuig Registratie