Kenteken check 41-GPZ-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 356.187 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-163261
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
41-GPZ-1
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 2.0D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-GPZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo V50 2.0D 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 41-GPZ-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 41-GPZ-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 41-GPZ-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 41-GPZ-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V50 2.0D (2008) – Kenteken 41-GPZ-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.744
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
14 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4204T
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rit
  • Betrouwbare dieselmotor
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo defecten
  • Hoge onderhoudskosten automatische transmissie
  • Olieverbruik
  • Beperkte tuning mogelijkheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-GPZ-1 is een zwarte Volvo V50 uit 2008 met een 1997cc motor. Deze combi is voorzien van een dieselmotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €40.440.

De Volvo V50 2.0D Momentum heeft een 1997cc dieselmotor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D4204 motorfamilie, die vaak in Volvo modellen wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

De automatische transmissie van de Volvo V50 2.0D Momentum kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Volvo V50 2.0D Momentum ligt rond de 5.8L/100km in de praktijk, hoewel de WLTP-waarden kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de betrouwbare dieselmotor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 41-GPZ-1 uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische combi, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De EOBD-waarschuwingsinrichting functioneert niet of ontbreekt opnieuw, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Volvo V50 2.0D 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4204T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 604 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 2.0D (41-GPZ-1)

Wat is de APK status van 41-GPZ-1?

De APK van 41-GPZ-1 is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-GPZ-1 een import auto?

Nee, 41-GPZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-GPZ-1 gehad?

41-GPZ-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo V50 2.0D Momentum?

Rond de 5.8L/100km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500-€700 voor APK en service.

Hoeveel pk levert de motor?

100 kW (136 pk).

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan de auto worden getuned?

Beperkte tuning mogelijkheden, vooral voor de motor.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain kan versleten raken en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.0D modellen

Model Kenteken