Kenteken check 92-HX-TR
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 245.158 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 92HXTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2002) – Kenteken 92-HX-TR
Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2002) – Kenteken 92-HX-TR
Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2002) – Kenteken 92-HX-TR
Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2002) – Kenteken 92-HX-TR
Prestaties Saab 9-3 2.0T (2002) – Kenteken 92-HX-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1460 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Unieke Saab-ervaring
- Mogelijkheid tot zelfonderhoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke technische problemen
- Geen ondersteuning meer van Saab
- Olieverbruik en turbo problemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 92-HX-TR is een grijze Saab 9-3 uit 2002 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.070. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.
De Saab 9-3 2.0t uit 1998 is uitgerust met een 1985cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is B204, maar specifieke informatie over de exacte motorcode voor de 110pk versie is niet beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, de mogelijkheid om zelf te onderhouden en de unieke Saab-ervaring. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het feit dat Saab geen ondersteuning meer biedt.
Deze grijze Saab 9-3 met kenteken 92-HX-TR uit 2002 is een interessante optie voor wie een unieke auto zoekt met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 37
Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Claxon werkt niet of is er niet, Roestschade
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Roestschade
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 2.0T (92-HX-TR)
Wat is de APK status van 92-HX-TR?
De APK van 92-HX-TR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-HX-TR een import auto?
Nee, 92-HX-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-HX-TR gehad?
92-HX-TR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0t?
De motorcode is B204, maar specifieke informatie over de 110pk versie is niet beschikbaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t?
Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Lagere vermogen, slecht presteren.
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
