Kenteken check 92-LRK-1
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 272.927 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 92LRK1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 92-LRK-1
Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 92-LRK-1
Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 92-LRK-1
Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 92-LRK-1
Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 92-LRK-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige diesel motor
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare handmatige transmissie
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Relatief lage topsnelheid
- Onderhoudskosten kunnen toenemen bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-LRK-1 is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinige diesel motor en comfortabele rijervaring.
De Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline uit 2003 heeft een 1968cc inline 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische PD TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline is gemiddeld 51.4 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage topsnelheid van 126 mph.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 92-LRK-1 uit 2008 is een solide optie voor wie een praktische en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,927 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 46
De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog
APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI (92-LRK-1)
Wat is de APK status van 92-LRK-1?
De APK van 92-LRK-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-LRK-1 een import auto?
Ja, 92-LRK-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 92-LRK-1 gehad?
92-LRK-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline?
De topsnelheid is 126 mph.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 51.4 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Relatief laag voor een 103 pk dieselauto.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbocharger problemen en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 2.0 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
