Kenteken check 92-PNP-6
APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 271.195 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 92PNP6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 92-PNP-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 92-PNP-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 92-PNP-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 92-PNP-6
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 92-PNP-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en duurzame OM646 2148cc dieselmotor met 100 pk
- Ruime en praktische Estate carrosserie voor gezin en bagage
- Luxe Elegance-uitvoering met comfortabele uitrusting
- Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een 2007-model
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Marktwaarde is inmiddels flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-PNP-6 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance uit 2008 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2007 combineert degelijkheid met praktische bruikbaarheid en een luxe uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €44.662.
De motorcode van de 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is doorgaans de OM646, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanner en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en vereisen reparatie of vervanging van onderdelen, wat prijzig kan zijn.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 200 CDI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance uit 2007 met kenteken 92-PNP-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de handgeschakelde transmissie op soepel schakelen is aan te raden. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een degelijke, praktische en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een luxe uitstraling.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 92-PNP-6 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2148cc OM646 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 44
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 45
APK keuring details: 16
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Gordelsluiting werkt niet
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (92-PNP-6)
Wat is de APK status van 92-PNP-6?
De APK van 92-PNP-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-PNP-6 een import auto?
Ja, 92-PNP-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 92-PNP-6 gehad?
92-PNP-6 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze 200 CDI Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
