Kenteken check 92-PR-XP

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 147.712 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502547
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
92-PR-XP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.5 V6 24V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-PR-XP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.5 V6 24V 2001

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2001) – Kenteken 92-PR-XP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2001) – Kenteken 92-PR-XP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2001) – Kenteken 92-PR-XP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2001) – Kenteken 92-PR-XP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo 2.5 V6 24V (2001) – Kenteken 92-PR-XP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.625
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LCBD
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.5 V6 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige, soepele 6-cilinder atmosferische motor met karakteristiek geluid
  • Luxe Ghia-uitrusting met veel comfort (elektrische ramen, stoelverwarming, klimaatregeling, lederen bekleding)
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinsgebruik
  • Degelijke wegligging en comfortabele vering
  • Relatief betrouwbare techniek bij goed onderhoud
  • Uniek in het huidige aanbod: weinig concurrentie in deze prijsklasse

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen (V6, oudere elektronica)
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis
  • Matig waardebehoud
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren (vooral onderstel, wielkasten)
  • Niet geschikt voor milieuzones vanwege Euro 3-norm

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-PR-XP is een grijze Ford Mondeo uit 2001 met een 2498cc V6 benzinemotor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en luxe Ghia-uitvoering. Deze hatchback was destijds een van de meest luxe en krachtige varianten in het Mondeo-aanbod, met een nieuwprijs van €31.795. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

De Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia uit 2000 beschikt over een 24-kleps, 6-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 2498cc. De motorcode is Duratec HE (ook wel Duratec 25 genoemd), herkenbaar aan het vermogen van 125 kW (170 PS / 168 pk) bij 6250 toeren en een koppel van 162 Nm bij 4250 toeren[1][2][3]. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een distributieketting (timing chain)[2]. De motor is niet voorzien van een turbo of directe injectie; het betreft een atmosferische motor met multipoint injectie. De compressieverhouding bedraagt 9,7:1[2].

Deze Mondeo is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, maar kan bij krachtig accelereren last hebben van stuurreacties (torque steer). De transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral bij hoge kilometerstanden. Het vervangen van de koppeling en het reviseren van de bak zijn de meest voorkomende (en kostbare) reparaties. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de transmissieolie verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik van de 2.5 V6 ligt rond de 1 op 9 à 10 (11–12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het officiële verbruik volgens destijds geldende NEDC-normen lag rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km)[1]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 125 pk (92 kW) bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50), maar oudere V6-modellen kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €400–€600, afhankelijk van de staat van de auto.

De marktwaarde van een grijze Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia uit 2001 met kenteken 92-PR-XP ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen gestaag in waarde, maar zijn onder liefhebbers gewild vanwege hun karakteristieke V6-geluid en luxe uitrusting. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets hogere bedragen opbrengen.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 92-PR-XP uit 2001 is een karakteristieke, luxe middenklasser met een soepele V6-motor en een comfortabel interieur. Het is een auto voor de liefhebber die bereid is om iets meer te betalen aan brandstof en belasting, in ruil voor rijplezier en een volwassen uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele transmissieproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,246 km geregistreerd

XXX,246 km
INFO
14 januari 2022
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend, Alle remlichten werken niet

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Gordel is beschadigd

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Ford Mondeo 2.5 V6 24V 2001 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 2.5 V6 24V 2001 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 2.5 V6 24V 2001 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 2.5 V6 24V 2001 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LCBD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2495 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 571 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 238 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.5 V6 24V (92-PR-XP)

Wat is de APK status van 92-PR-XP?

De APK van 92-PR-XP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-PR-XP een import auto?

Ja, 92-PR-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 92-PR-XP gehad?

92-PR-XP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 à 10 (11–12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) was dit 1 op 10,5 (9,5 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto van 125 pk (92 kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, oliepeil, versnellingsbak en elektronica. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro's en koppeling slijten. Revisie of vervanging kan nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is deze auto geschikt voor milieuzones?

Nee, deze auto voldoet aan Euro 3 en mag niet in alle milieuzones rijden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

De distributieketting kan op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud gaan ratelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, olievervuiling

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de handgeschakelde bak stroef worden of synchro's verslijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling) kan storingen vertonen.

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Vooral oudere exemplaren kunnen last hebben van roest aan onderstel, wielkasten en deurscharnieren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.5 V6 24V exemplaren

Voertuig Registratie