Kenteken check 92-SL-XL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 133.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-586150
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
92-SL-XL
Merk voertuig
Maserati
Maserati logo
Type
Quattroporte 4.2 V8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-SL-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2006

Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2006) – Kenteken 92-SL-XL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2006) – Kenteken 92-SL-XL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2006) – Kenteken 92-SL-XL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2006) – Kenteken 92-SL-XL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Maserati Quattroporte 4.2 V8 (2006) – Kenteken 92-SL-XL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 159.157
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
10 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Maserati Quattroporte 4.2 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karaktervolle 4244cc V8-motor met 400 pk
  • Exclusief en stijlvol Italiaans design
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen (voor Duo Select: geautomatiseerde handbak)

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld
  • Onderhoudskosten zijn fors en onderdelen duur
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Brandstofverbruik is relatief hoog
  • Duo Select transmissie kan minder soepel zijn dan conventionele automaat

Uitgebreide analyse

Kenteken 92-SL-XL is een blauwe Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select uit 2006 met een krachtige 4244cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 combineert Italiaanse sportiviteit met comfort en exclusiviteit.

De Maserati Quattroporte 4.2 uit 2003 is uitgerust met een 4244cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode M139, die ongeveer 400 pk levert bij 7000 tpm en 452 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor heeft een aluminium blok met een compressieverhouding van 11:1 en een bore x stroke van 92 x 80 mm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en hoge toerenbereik, maar heeft ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timingketting.

De automaat in deze Quattroporte is een ZF 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De Duo Select variant heeft een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak, die soms minder soepel kan zijn dan de conventionele automaat.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Maserati liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze auto niet officieel beschikbaar zijn vanwege het bouwjaar.

Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 4.2 Duo Select met kenteken 92-SL-XL is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, olieverbruik en transmissieconditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en beperkte productieaantallen behoudt deze Quattroporte zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Maserati Quattroporte met kenteken 92-SL-XL uit 2006 is een exclusieve en krachtige luxe sedan met een karaktervolle V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €810
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €713
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1180

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

XXX,372 km
INFO
22 november 2022
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

23 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Geluidssignaal is aanwezig

Afbeeldingen

Maserati Quattroporte 4.2 V8 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Maserati Quattroporte 4.2 V8 2006 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4244 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 401 pk (295 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 3,06 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 275 km/u
Verbruik gecombineerd 15,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 370 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Maserati Quattroporte 4.2 V8 (92-SL-XL)

Wat is de APK status van 92-SL-XL?

De APK van 92-SL-XL is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-SL-XL een import auto?

Nee, 92-SL-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-SL-XL gehad?

92-SL-XL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4244cc V8 in de Maserati Quattroporte 2003?

De motorcode is M139, een 4.2 liter V8 met ongeveer 400 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Maserati?

Timingketting slijtage en hoger olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat wordt gebruikt in deze Quattroporte?

Een ZF 6-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen maar onderhoudsgevoelig.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 1 op 6 tot 1 op 7, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 294 pk Maserati?

Rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2500 en €4000 inclusief service, APK en reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Maserati Quattroporte?

Door de exclusiviteit en beperkte aantallen behoudt hij zijn waarde redelijk goed bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Hoger olieverbruik

De V8 motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie problemen

De ZF 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of lekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.

Gering risico
Transmissie

Duo Select geautomatiseerde handbak haperingen

De geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel schakelen en storingen vertonen.

Signalen:

Schokkerige schakelingen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Maserati Quattroporte 4.2 V8 in Nederland

Type Plaat