Kenteken check 92-TB-SG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 281.280 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 92TBSG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2006) – Kenteken 92-TB-SG
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2006) – Kenteken 92-TB-SG
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2006) – Kenteken 92-TB-SG
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2006) – Kenteken 92-TB-SG
Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2006) – Kenteken 92-TB-SG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1865 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en koppelrijke 3.0 TDI V6 motor met 171 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier
- Comfortabele softtop met elektrische bediening
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
Aandachtspunten
- Timingketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 171 pk
- Beperkte achterbankruimte door softtopmechanisme
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij verwaarlozing
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 92-TB-SG is een witte Audi A4 Cabriolet uit 2006 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2006 uitvoering met quattro vierwielaandrijving combineert sportiviteit met comfort en een open rijervaring dankzij de softtop.
De 2967cc V6 dieselmotor in deze Audi A4 Cabriolet draagt de motorcode 'ASB' of 'BKN', veelgebruikte codes voor de 3.0 TDI motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 171 pk en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Belangrijke aandachtspunten zijn de timingketting, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en de turbocharger die bij onvoldoende onderhoud problemen kan geven. Ook zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Cabriolet is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor.
Het praktijkverbruik van de 3.0 TDI ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de sportieve rijstijl. De wegenbelasting voor een 171 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro uit 2006 met kenteken 92-TB-SG is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het elektrische bedieningssysteem. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Audi A4 Cabriolet met kenteken 92-TB-SG uit 2006 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met quattro-aandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,280 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 08
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 01
APK keuring details: 08
APK keuring details: 09
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (92-TB-SG)
Wat is de APK status van 92-TB-SG?
De APK van 92-TB-SG is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-TB-SG een import auto?
Nee, 92-TB-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-TB-SG gehad?
92-TB-SG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4 Cabriolet?
De motorcode is meestal ASB of BKN, gangbare codes voor de 3.0 TDI V6 motor uit 2006.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km in de praktijk.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties liggen tussen €700 en €1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
