Kenteken check TJ-626-D
APK verlopen - 8+ eigenaars - 327.601 km (peildatum mei 2025)
Let op: 25 bevindingen voor TJ626D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken TJ-626-D
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken TJ-626-D
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken TJ-626-D
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken TJ-626-D
Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken TJ-626-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1865 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en krachtige 3.0 TDI V6 dieselmotor met 171 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Stijlvolle cabriolet met softtop en luxe Pro Line Exclusive uitvoering
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijten en reparaties zijn kostbaar
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 171 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte kofferbakruimte door cabrioletconstructie
Uitgebreide analyse
Kenteken TJ-626-D is een grijze Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro Pro Line Exclusive uit 2008 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2006 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.
De 3.0 TDI motor met 2967cc is een V6 dieselmotor, bekend onder motorcode BMK (en varianten zoals BKN, BKS afhankelijk van uitvoering). Deze levert 171 pk (125 kW) en 350 Nm koppel in de handgeschakelde versie, iets lager dan de automaat met 233 pk. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Cabriolet is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 171 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro Pro Line Exclusive met kenteken TJ-626-D uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de handgeschakelde versnellingsbak en het quattro-systeem te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken TJ-626-D uit 2008 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op bekende motor- en onderhoudsgevoelige punten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 07
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Beschadigde remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Beschadigde remleiding
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (TJ-626-D)
Wat is de APK status van TJ-626-D?
De APK van TJ-626-D is verlopen op 24-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TJ-626-D een import auto?
Ja, TJ-626-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-626-D gehad?
TJ-626-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in deze Audi A4 Cabriolet?
De meest voorkomende motorcode voor de 2967cc V6 3.0 TDI in deze Audi A4 Cabriolet is BMK, maar ook BKN en BKS komen voor afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 171 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?
De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanner en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en olielekkage
De turbo kan slijten door hoge belasting en olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop lekkages en slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische problemen geven bij openen/sluiten.
Symptomen:
Waterlekkage in interieur, moeilijk openen of sluiten van kap.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
