Kenteken check 92-TJ-XF
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 367.020 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 92TJXF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520d (2006) – Kenteken 92-TJ-XF
Waardebehoud BMW 520d (2006) – Kenteken 92-TJ-XF
Onderhoud BMW 520d (2006) – Kenteken 92-TJ-XF
Veiligheid BMW 520d (2006) – Kenteken 92-TJ-XF
Prestaties BMW 520d (2006) – Kenteken 92-TJ-XF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1595 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Veel ruimte voor passagiers
Nadelen
- Minder krachtige motor
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-TJ-XF is een zwarte BMW 5-serie uit 2006 met een 1995cc motor. Deze sedan is een populaire keuze in de middenklasse en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De BMW 5-serie 520d uit 2003 heeft een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M47 of M57 motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 520d is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkervaringen geven een realistisch beeld.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 92-TJ-XF uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,413 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 12
APK keuring details: 19
APK keuring details: 26
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520d (92-TJ-XF)
Wat is de APK status van 92-TJ-XF?
De APK van 92-TJ-XF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-TJ-XF een import auto?
Nee, 92-TJ-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-TJ-XF gehad?
92-TJ-XF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Ongeveer €150-€250 per maand, afhankelijk van het rijgedrag en de afstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120-€150 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Ongeveer €200-€500, afhankelijk van de servicebeurt en de gebruikte onderdelen.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain kan tot 200.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Kan ik de auto nog upgraden met moderne technologie?
Het upgraden van moderne technologie zoals infotainment systemen is mogelijk, maar kan kostbaar zijn.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbo defecten kunnen leiden tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, vermogensverlies
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
