Kenteken check 92-XD-FZ

APK verlopen - 12+ eigenaars - 267.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-726873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
92-XD-FZ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
523i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-XD-FZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 523i 2007

Betrouwbaarheid BMW 523i (2007) – Kenteken 92-XD-FZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud BMW 523i (2007) – Kenteken 92-XD-FZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 523i (2007) – Kenteken 92-XD-FZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 523i (2007) – Kenteken 92-XD-FZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 523i (2007) – Kenteken 92-XD-FZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.848
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
280 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N53B25A
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
1.033 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 523i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Soepele en stille 2.5L inline 6-cilinder motor (N52B25AF) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortabele en goed schakelende 6-traps automaat (Steptronic)
  • Rijke uitrusting in Business Line uitvoering met luxe en veiligheid
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
  • Redelijk waardebehoud door BMW-merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral bij BMW-specialisten
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en onderhoud vergen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk wat hoger dan moderne benzinemotoren
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn relatief hoog voor deze motorvariant

Diepgaande beoordeling

Kenteken 92-XD-FZ is een zwarte BMW 5-serie 523i Business Line uit 2007 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.690 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en luxe.

De motor in deze BMW 523i uit 2007 is de N52B25AF, een 2.5-liter (2497cc) inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 230 Nm koppel bij 3250 tpm. De N52-motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief moderne techniek voor die tijd, waaronder magnesium-aluminium constructie voor gewichtsbesparing. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft directe brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door versleten zuigerveren en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt verholpen.

De 6-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze BMW 523i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de sedan. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar houd rekening met een onderhoudsbeurt rond de €300-€600 per 60.000 km en mogelijke reparaties bij 150.000+ km.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor een 140 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Onderhoud bij een BMW specialist is aan te raden voor optimale prestaties en waardebehoud.

Bij aankoop van een BMW 523i Business Line uit 2007 met kenteken 92-XD-FZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 92-XD-FZ uit 2007 is een comfortabele en stijlvolle sedan met een betrouwbare 2.5-liter 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen blijft dit model een aantrekkelijke keuze in het segment van grote middenklassers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

XXX,282 km
INFO
20 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
15 oktober 2019
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

BMW 523i 2007 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 523i 2007 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 523i 2007 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 523i 2007 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 523i 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N53B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 523i (92-XD-FZ)

Wat is de APK status van 92-XD-FZ?

De APK van 92-XD-FZ is verlopen op 17-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-XD-FZ een import auto?

Nee, 92-XD-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-XD-FZ gehad?

92-XD-FZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder benzinemotor in de BMW 523i uit 2007?

De motorcode is N52B25AF, een 2.5-liter inline 6-cilinder atmosferische benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze BMW 523i?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 523i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan moderne benzinemotoren maar redelijk voor een 2007 model.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot distributiekettingslijtage of breuk

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Versleten meervoudige platenkoppelingen en lekkende pakkingen kunnen schakelfouten veroorzaken

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, olielekkage

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkende waterpomp of radiateur kan oververhitting veroorzaken

Kenmerken:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive

Verouderde iDrive-systemen kunnen storingen vertonen of traag reageren

Kenmerken:

Beeldscherm werkt niet goed, navigatieproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 523i modellen

Model Kenteken