Kenteken check 92-XG-TK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730175
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
92-XG-TK
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-XG-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.8 2007

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 92-XG-TK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 92-XG-TK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 92-XG-TK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 92-XG-TK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Civic 1.8 (2007) – Kenteken 92-XG-TK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 34.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
7 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R18A2
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
241 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Redelijke marktwaarde
  • Gemakkelijk in onderhoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Transmissie kan schakelproblemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 92-XG-TK is een zwarte Honda Civic uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de Nederlandse markt.

De Honda Civic 1.8 Sport uit 2005 heeft een motorcode van R18A2. Deze motor levert 103 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1.8 liter versie gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Honda Civic 1.8 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken 92-XG-TK uit 2007 is een betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2023
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
Honda Civic 1.8 2007 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R18A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1799 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 174 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.8 (92-XG-TK)

Wat is de APK status van 92-XG-TK?

De APK van 92-XG-TK is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-XG-TK een import auto?

Nee, 92-XG-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-XG-TK gehad?

92-XG-TK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?

De motorcode is R18A2.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze versie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Schakelproblemen na verloop van tijd

Kenmerken:

Trillingen of schokken bij schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.8 modellen

Voertuig Registratie