Kenteken check 93-JH-LZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 355.260 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237350
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
93-JH-LZ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 CDI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-JH-LZ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 93-JH-LZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 93-JH-LZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 93-JH-LZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 93-JH-LZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2002) – Kenteken 93-JH-LZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.608
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1406 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
611 962
Vergelijkbare voertuigen in NL
182 voertuigen
Keren opgezocht
296 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik: praktijk 1 op 16,3 (6,1 l/100km), buitenweg zelfs 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[8].
  • Degelijke, onderhoudsarme dieselmotor (OM611) met common-rail technologie[5].
  • Comfortabele, luxe afwerking in Elegance-uitvoering.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Ruime kofferbak (455 liter) en praktische sedan-carrosserie.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen: timing chain slijtage (rood), turbo- en injectorproblemen (oranje), olieverbruik (geel)[*].
  • Elektronica (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom.
  • Roestgevoeligheid, vooral aan wielkasten en onderstel.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Geluidsniveau motor bij koude start en stationair draaien.
  • Waardeverlies: oudere diesels zijn minder gewild op de occasionmarkt.

Volledige analyse

Kenteken 93-JH-LZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2002 met een 2148cc motor, type C 200 CDI Elegance. Deze sedan uit het bouwjaar 2000 behoort tot de W203-generatie en was destijds een populaire keuze in het Nederlandse middenklasse segment. De nieuwprijs bedroeg €39.900. In dit rapport vindt u een gedetailleerde analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Mercedes-Benz C 200 CDI Elegance uit 2000 is uitgerust met een 2148cc viercilinder turbodiesel (OM611.940), goed voor 85 kW (116 pk) en 250 Nm koppel[4]. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De motor kenmerkt zich door common-rail directe injectie en een variabele geometrie turbo, wat destijds innovatief was voor een compacte Mercedes[5]. De handgeschakelde versie heeft een 6-bak (vanaf december 2001), maar eerdere modellen kunnen een 5-bak hebben[1][4].

De handgeschakelde transmissie van de C 200 CDI Elegance staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolieveroudering komen voor. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee: een nieuwe koppeling kost circa €600-€800, versnellingsbakolie verversen €150-€200. Jaarlijks onderhoud aan de transmissie is niet nodig, maar inspectie bij 150.000 km is aan te raden.

De C 200 CDI Elegance uit 2000 valt in Nederland in de wegenbelastingcategorie ‘diesel, 85 pk’, wat neerkomt op circa €88 per kwartaal (2025)[*]. De APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Een kleine beurt (olie, filters) kost €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere Mercedes-modellen: budgetteer €500-€1000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica).

De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse 2002 2148cc Diesel Handmatig schommelt tussen €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers. Let op volledige onderhoudshistorie en check op roest (vooral wielkasten en onderstel).

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 93-JH-LZ uit 2002 is een degelijke, zuinige middenklasser met een betrouwbare dieselmotor en comfortabele afwerking. De auto is geschikt voor de Nederlandse forens, maar vereist aandacht voor onderhoud en bekende mankementen. Een proefrit en grondige keuring zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
10 juni 2022
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-06-2021

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 611 962
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (93-JH-LZ)

Wat is de APK status van 93-JH-LZ?

De APK van 93-JH-LZ is verlopen op 15-06-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-JH-LZ een import auto?

Nee, 93-JH-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-JH-LZ gehad?

93-JH-LZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C 200 CDI Elegance 2148cc?

Praktijkverbruik ligt rond de 6,1 l/100km (1 op 16,3), afhankelijk van rijstijl. Buitenweg kan dit dalen tot 4,8 l/100km (1 op 20,8)[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 85 pk betaal je in 2025 circa €88 per kwartaal aan wegenbelasting[*].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€300 voor een kleine beurt, €400-€600 voor een grote beurt, en €500-€1000 voor onverwachte reparaties per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbakolieveroudering komen voor bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De OM611-motor is degelijk, maar vereist tijdig onderhoud. Let op timing chain, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden[*].

Veel voorkomende klachten

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook.

Let op
Motor

Injector lekkage

Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Ruw stationair, moeilijk starten.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere motoren.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook bij optrekken.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen in boordcomputer, centrale vergrendeling, ramen.

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 CDI exemplaren

Type Plaat