Kenteken check 93-LD-HF

APK verlopen - 14+ eigenaars - 234.267 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-292944
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-LD-HF
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-LD-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 75 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 93-LD-HF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 93-LD-HF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 93-LD-HF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 93-LD-HF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 206 75 (2002) – Kenteken 93-LD-HF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
137 dagen verlopen
Eigenaren
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
KFW
Vergelijkbare kentekens
2230 voertuigen
Keren opgezocht
562 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1069 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek (TU-motor)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Goedkope wegenbelasting (€25/maand)
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Populair en veel onderdelen beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Matige bouwkwaliteit en roestgevoeligheid
  • Beperkte veiligheid (geen ESP, basis airbags)
  • Olieverbruik en lekkages bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische kinderziektes (o.a. centrale vergrendeling)
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Gevoelig voor versleten ophanging en remmen

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-LD-HF is een grijze Peugeot 206 uit 2002 met een 1360cc motor, 55pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.950, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en behoort tot de populaire XR Challenge-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2002 met kenteken 93-LD-HF is uitgerust met een 1.4-liter (1360cc) viercilinder benzinemotor, type TU3JP (ook wel TU3A of TU3M, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 55 kW (75 pk/74 hp) en 111 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1]. De motorcode is doorgaans te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. De TU-serie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak in de grijze Peugeot 206 2002 met kenteken 93-LD-HF is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingslagers en moeizame schakelervaring bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een complete koppelingsrevisie kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR Challenge ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten kosten €150-€250 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een grijze Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2002 met kenteken 93-LD-HF schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of studentenwagen vanwege lage kosten.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 93-LD-HF uit 2002 is een betaalbare, zuinige en eenvoudig te onderhouden hatchback. Het model is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1250
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
25 februari 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
5 januari 2022
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Koplampen werken niet goed, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 1
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 2
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 3
Peugeot 206 75 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 206 75 (93-LD-HF)

Wat is de APK status van 93-LD-HF?

De APK van 93-LD-HF is verlopen op 24-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-LD-HF een import auto?

Nee, 93-LD-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-LD-HF gehad?

93-LD-HF heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4 XR Challenge?

Deze uitvoering heeft 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk (74 hp)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1360cc motor?

Olieverbruik, lekkages en distributieketenslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na 150.000+ km verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik en lekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Laag risico
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling en drukplaat slijten sneller bij veel stadsverkeer.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen en dashboardlichtjes geven soms problemen.

Symptomen:

Elektrische storingen, ramen werken niet

Ernstig
Chassis

Roestvorming

Roest bij deurscharnieren, wielkasten en onderstel komt regelmatig voor.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1069 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 75 exemplaren

Auto Nummerplaat