Kenteken check 93-LF-RR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 247.079 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-295188
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
93-LF-RR
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-LF-RR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.4 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 93-LF-RR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 93-LF-RR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 93-LF-RR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 93-LF-RR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus 1.4 (2002) – Kenteken 93-LF-RR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 14.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
387 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
FXDD
Vergelijkbare kentekens
106 voertuigen
Bekeken
658 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 16V motorblok met 75 pk
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalacties
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 93-LF-RR is een grijze Ford Focus 1.4-16V Cool Edition uit 2002 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.850 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinigheid.

De 1388cc motor in deze Ford Focus heeft de motorcode vaak aangeduid als '1.4 16V Zetec' of '1.4 16V Sigma' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen met de distributieketting (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage of -springen, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Problemen met de koppeling komen voor, zoals slijtage van de koppelingsplaat en drukgroep, wat normaal is bij oudere auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost doorgaans tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds, die rond 1 op 16 tot 1 op 18 lagen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Cool Edition met kenteken 93-LF-RR uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtagegeluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 93-LF-RR uit 2002 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Focus een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Traction control €225
Mistlampen €145
Radio €545
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2024
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.4 2002 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.4 2002 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.4 2002 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.4 2002 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FXDD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 123 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 171 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.4 (93-LF-RR)

Wat is de APK status van 93-LF-RR?

De APK van 93-LF-RR is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-LF-RR een import auto?

Nee, 93-LF-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-LF-RR gehad?

93-LF-RR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Sigma' voor de 1388cc 16-kleppen motor uit deze periode.

Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling, en de koppeling kan verslijten.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspringen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, soms niet goed in versnelling te krijgen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep leidt tot doorslippen en verminderde koppelingswerking.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt slap, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Oudere injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk structurele aantasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat