Kenteken check 93-NF-NK

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 164.426 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-354639
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
93-NF-NK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
Z4 Roadster 3.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-NF-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster 3.0i 2003

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 3.0i (2003) – Kenteken 93-NF-NK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 3.0i (2003) – Kenteken 93-NF-NK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 3.0i (2003) – Kenteken 93-NF-NK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 3.0i (2003) – Kenteken 93-NF-NK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW Z4 Roadster 3.0i (2003) – Kenteken 93-NF-NK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 41.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
369 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
249 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 3.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 3.0i M54 motor met 231 pk
  • Stijlvolle en tijdloze roadster met softtop
  • Betrouwbare ZF 5HP19 automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud
  • Typisch BMW rijgevoel met achterwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen geven
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte praktische ruimte door roadster ontwerp
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-NF-NK is een grijze BMW Z4 Roadster 3.0i S uit 2003 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 combineert sportiviteit met comfort en heeft een originele nieuwprijs van circa €62.995.

De 3.0i motor in deze BMW Z4 Roadster is gebaseerd op de BMW M54 motorfamilie, met een motorcode M54B30. Deze 2979cc zes-in-lijn motor levert ongeveer 231 pk (170 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na hoge kilometrages vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

De automatische transmissie in de BMW Z4 3.0i S uit 2003 is een ZF 5HP19 5-traps automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt, zoals het verversen van de transmissievloeistof en filter. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of slippen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. Wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderhoud aan de automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 3.0i S met kenteken 93-NF-NK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatservice. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken 93-NF-NK uit 2003 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 3.0i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Isofix €80
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1720
eCall Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 april 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
31 mei 2023
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
23 maart 2018
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

124,405 km INFO
25 juli 2017
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

99,997 km INFO
20 juli 2012
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

BMW Z4 Roadster 3.0i 2003 – Afbeelding 1
april 2024
BMW Z4 Roadster 3.0i 2003 – Afbeelding 2
april 2024
BMW Z4 Roadster 3.0i 2003 – Afbeelding 3
april 2024
BMW Z4 Roadster 3.0i 2003 – Afbeelding 4
april 2024
BMW Z4 Roadster 3.0i 2003 – Afbeelding 5
april 2024
BMW Z4 Roadster 3.0i 2003 – Afbeelding 6
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 270 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Topsnelheid 244 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 231 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW Z4 Roadster 3.0i (93-NF-NK)

Wat is de APK status van 93-NF-NK?

De APK van 93-NF-NK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-NF-NK een import auto?

Nee, 93-NF-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-NF-NK gehad?

93-NF-NK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0i motor in de BMW Z4 Roadster 2003?

De motorcode is M54B30, een 3.0 liter zes-in-lijn benzinemotor met ongeveer 231 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de ZF 5HP19 automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 170 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De ZF 5HP19 automaat kan schokken of slippen vertonen bij hoge kilometerstanden als onderhoud achterwege blijft.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z4 Roadster 3.0i exemplaren

Voertuig Registratie