Kenteken check 93-PTH-5

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 204.161 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-427467
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
93-PTH-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-PTH-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 93-PTH-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 93-PTH-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 93-PTH-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 93-PTH-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2008) – Kenteken 93-PTH-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Q7DA
Soortgelijke auto's in NL
221 voertuigen
Aantal keren bekeken
729 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1384 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische ruimte met een kofferruimte van 482 liter tot 1,525 liter
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Geen turbo voor extra vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-PTH-5 is een grijze Ford Focus Wagon uit 2008 met een 1798cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik.

De Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel heeft een 1.8-liter inline-4 motor met een vermogen van 92 kW (125 PS) en een koppel van 165 Nm bij 4,000 RPM[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratec HE motor[6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[8].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden als de auto niet goed wordt onderhouden[2].

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.8 is gemiddeld 33.6 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag[2].

De Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 93-PTH-5 uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,161 km geregistreerd

XXX,161 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,386 km geregistreerd

XXX,386 km
INFO
4 januari 2023
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Q7DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (93-PTH-5)

Wat is de APK status van 93-PTH-5?

De APK van 93-PTH-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-PTH-5 een import auto?

Ja, 93-PTH-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 93-PTH-5 gehad?

93-PTH-5 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.8?

De topsnelheid is 123 mph (197 km/h)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar voor een 92 pk auto is het relatief laag.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gemiddeld verbruik van 33.6 mpg kan dit variëren.

Hoeveel kost de APK?

De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5,000 en €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Ford Focus Wagon 1.8 Titanium Flexi Fuel zuinig?

Ja, de auto is relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van 33.6 mpg[1].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Vaker olieniveaus controleren

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie