Kenteken check 93-XX-BP

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 252.737 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-669480
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-XX-BP
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-XX-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 93-XX-BP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 93-XX-BP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 93-XX-BP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 93-XX-BP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 93-XX-BP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
187 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BUD
Vergelijkbare kentekens
122 voertuigen
Keren opgezocht
666 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met degelijke techniek
  • Comfort van automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinig verbruik voor een automaat uit 2005
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte afmetingen met voldoende binnenruimte voor segment
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (ABS, airbags)

Minpunten

  • 4-traps automaat kan schokkerig zijn en slijten bij hoge km-standen
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder zuinig dan moderne motoren
  • Beperkte prestaties met 59 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Oudere techniek zonder moderne rijhulpsystemen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 93-XX-BP is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Optive uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.650 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Volkswagen Polo is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode AUA, BKY of BBY, veelal 1390cc en levert ongeveer 59 pk (44 kW). Deze motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven.

De automaat in deze Polo is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.4 16V motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder zuinig dan de handgeschakelde variant, maar biedt meer rijcomfort in stadsverkeer.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Optive met kenteken 93-XX-BP uit 2007 is het belangrijk om de staat van de distributieketting en automaat te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen of olieverbruik te detecteren. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze Polo is een betrouwbare keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele stadsauto zoekt met automatische transmissie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 93-XX-BP uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
29 juni 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
11 november 2017
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.4 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 587 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (93-XX-BP)

Wat is de APK status van 93-XX-BP?

De APK van 93-XX-BP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-XX-BP een import auto?

Nee, 93-XX-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-XX-BP gehad?

93-XX-BP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Polo?

De motorcode is meestal AUA, BKY of BBY, een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vereist regelmatig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzine Polo?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren verstoppen

Injectoren kunnen bij ouderdom vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, onregelmatig stationair toerental.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Auto Plaat